FINSQUIRT.FI

Olen asentamassaa megaa Rs2000 16v escortiin. Mega versio on 24s9 ja turtanan levy. Eli extra koodi olis kyseessä ja fordin oma edis 4 sytytyksenä. Mikähän vois olla vikana kun laitan akunkengät paikoilleen alkaa led 17 vilkkua ja bensapumpu rele naksuttaa? Sytytys on otettu led17 ulostulosta.

Bensapumpun on-off sykli kertoo siitä että asetuksissa on jokin ristiriita, todennäköisesti jossakin sytytyspuolen asetuksissa. Käy ne läpi uudelleen, niin vika varmaankin löytyy.

Toinen vaihtoehto on käyttää hyperterminalia, se käyntiin ja sitten käynnistää MS, niin pitäisi jonkinlainen vihje ristiriitaisista asetuksista tulla

Megatunella tehdyissä asetuksissako on jotain vikaa? Johtokytkennät näyttäisi olevan kunnossa ja levynkin pitäisi olla ok

pumpunrele väärin kytketty josse rupeaa naksuttamaan vaikka virrat ei vielä päällä olekaan, releen käämille ei saa mennä sähköä jos virrat on pois päältä.

SamiH wrote:Bensapumpun on-off sykli kertoo siitä että asetuksissa on jokin ristiriita, todennäköisesti jossakin sytytyspuolen asetuksissa. Käy ne läpi uudelleen, niin vika varmaankin löytyy.

Toinen vaihtoehto on käyttää hyperterminalia, se käyntiin ja sitten käynnistää MS, niin pitäisi jonkinlainen vihje ristiriitaisista asetuksista tulla

Juuri näin. Voit myös käyttää MegaTunen Mini-Terminalia (Communications, Mini-terminal) ja käynnistät MegaSquirtin uudelleen.

Petteri

mk2 16v wrote:Megatunella tehdyissä asetuksissako on jotain vikaa? Johtokytkennät näyttäisi olevan kunnossa ja levynkin pitäisi olla ok

Ja kyllä, nimenomaan Megatunella tehtävissä asetuksissa, joku sellainen yhdistelmä mikä ei ole mahdollinen.

Turbiini wrote:pumpunrele väärin kytketty josse rupeaa naksuttamaan vaikka virrat ei vielä päällä olekaan, releen käämille ei saa mennä sähköä jos virrat on pois päältä.

En ole vielä kerennyt tallille tarkistamaan, mutta muistaakseni mega laittoi katkomalla maita johtoon joka ohjaa bensapumpun relettä, joten se saattaa aiheuttaa nakutuksen. Kokeilen ensin etsiä nuo ristiriitaiset asetukset ja korjata ne ja sitten jos ei toimi niin alkaa katsomaan niitä releen kytkentöjä.

Kiitos neuvoistanne

Vika oli seuraavanlainen, pariin piuhaan tuli suoraa virta kun akunkengän laittoi paikoilleen. Led 17 yhä vilkkuu startattaessa. Sytkä on otettu ulos led 17 kautta. Onko normaalia että led17 vilkkuu. Autoon tulee kipinä, mutta suihkusuuttimet ei toimi ja megatune ei näytä yhtään kierroksia. Missä vika?

Jos ledi 17 on asetettu sytkän ulostuloksi, niin on normaalia että se vilkkuu. Vilkkuminen pitäisi tapahtua sytytys tapahtumien tahtiin. Tosin vilkkumista ei pitäisi tapahtua, ellei Megasquirtille tule kierroslukutietoa.

Jos Megatune ei näytä kierroksia, niin niitä ei myöskään Megasquirt tiedä, joten kierroslukutietoa pitäsi alkaa etsimään seuraavaksi. Sen jälkeen suuttimetkin alkaa melko varmasti toimia.

Asetukset ja kierrosluvun sisäänmenon kytkennän tarkistus?

VR anturilta on vedetty piuhat edikseen ja siitä taas megalle, kytkentäkaavojen mukaisesti. Johdot ovat nyt oikein. Mitä alkaisin asetuksista tarkistamaan?

Omakohtaista kokemusta tuon EDIS systeemin käytöstä ei ole, mutta asetukset löytyy: http://megasquirt.sourceforge.net/extra/setup-edis.html
Onhan nuo oikein?

Ja onhan tuolla sivulla: http://megasquirt.sourceforge.net/extra ... dware.html kohdassa 2. olevat muutokset tehty levylle? Eli:

2)
. Remove D5, D8, R10
. Remove jumper between XG1-XG2
. Fit wire between XG1 and right of D5 (non band)
. Fit wire between bottom of R10 and right of D9 (band)
. Fit 1.3k resistor in place D8 [1.3k-2k ok, function as above]

Ja tarkista ettei Spark valikosta ole Stim for wheel päällä.

Jos nuo on oikein, niin sitten tarkistaisin että megan prosessorille asti tulee kierroslukusignaali, eikä huku johonkin välille.

Olen laittanut asetukset. Piirilevyn muutokset oli tehty. nyt alkoi mietityttää, että olenkohan laittanut vr:n piuhat oikeisiin pinneihin. Oliko ne pinnit mitä yleensä käytetään 25 pip ja 27 saw? vai oliko tuo 27 sittenkin pin24?

Eikös tuon kuvan: http://megasquirt.sourceforge.net/extra ... wiring.gif mukaisesti PIP kuulu mennä pinniin 24? Ja SAW siihen pinniin mihin olet kytkenyt sytytyksen ulostulon, eli nähtävästi pin 25?

Ja pin 24 on nimenomaan kierroslukusignaalin sisäänmeno.