Page 1 of 1
valaiskaa tyhmää
Posted: Fri Feb 10, 2006 16:54
by make80
Kysymys liityy tohon, (mega view) laitteeseen ostin auton, jos oli jo toi megaruutta, kuulema extra koodilla, jos merkitystä, mut pitäis ruveta säätämään sitä koneen vaihonyhteydessä, eli mitä tolla laiteella pystyy tekemään, ja mitä ei joku sano aikoinaan että, pystyy säätämään ihan hyvin ja toiset sanoo et se on hienosäätöä varten, mut mikä on totta vai heitänkö koko megan nurkkaan, ja laitan kaasarit tilalle ja kyse on vapari V8 moottorista kun ei tarvetta muuten ole läppärille
Posted: Fri Feb 10, 2006 18:01
by risu
Käytetty läppäri on todnäk halvempi ku megaview. Megaview soveltuu lähinnä hienosäätöön, perussäädöt siis edelleenkin pitää tehä PC:llä. + Megaview käy säätämiseen vain vakiokoodeilla (MS1 ja MS2), extra-koodilla toiminee ainoastaan näyttönä.
Posted: Fri Feb 10, 2006 20:27
by make80
kiitos tiedosta
Posted: Fri Feb 10, 2006 21:38
by petteriu
Testasin asian, kun kerran mahdollisuus on, ja extra-koodilla ei säätö onnistu. Arvon voi valita säädettäväksi, mutta säätö ei onnistu.
Petteri
Posted: Thu Aug 30, 2007 9:24
by j-k
petteriu wrote:Testasin asian, kun kerran mahdollisuus on, ja extra-koodilla ei säätö onnistu. Arvon voi valita säädettäväksi, mutta säätö ei onnistu.
Petteri
Onkohan tähän jo saatu parannusta? Kummassa koodissa vika on, viewerissä vai itse megassa?
Posted: Thu Aug 30, 2007 9:43
by petteriu
j-k wrote:Onkohan tähän jo saatu parannusta? Kummassa koodissa vika on, viewerissä vai itse megassa?
Ei kyseessä ole oikeastaan vika yhtään missään. Extra -koodi on rakennettu yhteensopivaksi MegaView -koodin kanssa vain tuohon pisteeseen eikä mielenkiintoa taida (varsinkaan enää) olla sen pidemmälle:
http://www.msextra.com/viewtopic.php?p= ... +mv#147741
http://www.msextra.com/viewtopic.php?p= ... +mv#164411
Petteri
Posted: Thu Aug 30, 2007 9:56
by j-k
No, eipä taida maksaa vaivaa kasata tuota vaikka extrat näyttääkin. Parempi laittaa mieluummin oikeat mittarit samalla rahalla..