Hep!
Volvo 264:ään tulossa oleva Renault Safranesta kotoisin oleva tasaisilla sytytysvälieillä oleva V6 pitäisi saada tässä squirtattua. Ja lähinnä triggausta tässä mietiskelin. Eli olenko ymmärtänyt oikein, että riittää jakajan kanssa 3 tappia/reikää kampiakseliin kiinnitettyyn levyyn/hihnapyörään triggausta varten (jos kerran vaikka nokkapyörästä piti olla 6). Ajattelin pitäytyä tuossa orggisjakajassa kun on valmiiksi lukittukin ja alunperin ennakko ollut ECU:n säädeltävissä.
V6 koneen jakajasytkä
Moderator: Masi_K
V6 koneen jakajasytkä
Joka päivä selvä päivä