Kaasuläpän asentotunnistimen valinta

jarkkovehmas · Post by **jarkkovehmas** » Sun Feb 05, 2006 23:41

Eli mikä tunnistin sopii mahd. pienellä vaivalla toyotan 2tgeu kaasuläpälle jos puhutaan vaikka motonetin tuotteista.?MS käyttöön tottakai

koskar · Post by **koskar** » Mon Feb 06, 2006 9:02

Kannattaa antaa vähän mittoja anturin paikasta niin muut voi katsoa antureistaan, josko joku sopisi samaan paikkaan suoraan.

jarkkovehmas · Post by **jarkkovehmas** » Mon Feb 06, 2006 12:39

Kaksi kiinnitysreikää joiden väli 70mm. akseli keskellä->pyöreä josta yksi sivu suora. Paha ku ei oo nyt kuvaakaan näyttää mut ehkä joku silti osaa auttaa.

205 · Post by **205** » Mon Feb 06, 2006 16:31

Kuulostaa L-jet japani versiolta, ite tein sovite laipan väliin jolloin käy Bosch tai vastaava paikalleen.

Tarkista anturista jousen toiminta suunta esim. GM:llä on kahteen eri suuntaan palauttavia

jarkkovehmas · Post by **jarkkovehmas** » Tue Feb 07, 2006 12:56

Sehän se taitaa ollakin. Nipppondenson tekemä boschin lisenssillä.Joitain pikkuriikkisiä eroja kuitenkin varmaan on.Läppä aukeaa vastapäivään kun katsotaan tunnistimelta päin.

205 · Post by **205** » Tue Feb 07, 2006 16:39

Suunta sama, lovi akselilla ei ole keskellä joten se rajaa vähän ns. suoraan sopivia antureita.

jarkkovehmas · Post by **jarkkovehmas** » Tue Feb 07, 2006 19:08

205 wrote:Suunta sama, lovi akselilla ei ole keskellä joten se rajaa vähän ns. suoraan sopivia antureita.

?? eikeskellä?? siis jos siit on se yks sivu suora nii miten se ei oo keskellä?

205 · Post by **205** » Tue Feb 07, 2006 19:49

Sori
Ei ole lovettu puoleen väliin saakka ainakaan L-jetissä

jarkkovehmas · Post by **jarkkovehmas** » Tue Feb 07, 2006 21:05

ok nyt tajusin mitä tarkotit. Ei siitä juu isoa siivua puutu siitä akselin kyljestä! onkos ne yleensä sitten sillee et puolet akselin päästä puuttuu? Mut ei se mikää homma oo päästää lisää siitä aksilan päästä rälläkällä ku vaa sais muuten sopivan tunnistimen.