Ajoituslampun kytkentä

mista · Post by **mista** » Wed Oct 17, 2007 11:22

Eli ostin tuossa hellan ajoituslampun ja kiinnostaisi tuo kytkentä. Selvä homma on se, että plus on plus ja miinus on miinus ja se, että tuo yksi tulee tulpanjohdon ympärille, mutta tässä on yksi vihreä johto, joka pitäisi mennä sytytyspuolan napaan 1 (1, D, RUP, -)

Mitäs hemmettiä tuo sitten oikein tarkoittaa ja mihin kytketää hukkakipinäjärjestelmässä, kun käytössä on boschin 2x2 sytytyspuola..

mikko80 · Post by **mikko80** » Wed Oct 17, 2007 14:55

Sitä "vihreää" johtoa ei tarvi kun katsot pelkkää ajoitusta.
Yleensä kun niissä lampuissa on volttimittarit ja kosketuskulman mittaus niin siihen sitä käytetään.
Jos katsot hukkapinä systeemissä ajoitusta niin lampun pitää olla "2-tahti" asetuksella.

mista · Post by **mista** » Wed Oct 17, 2007 21:17

mikko80 wrote:Sitä "vihreää" johtoa ei tarvi kun katsot pelkkää ajoitusta.
Yleensä kun niissä lampuissa on volttimittarit ja kosketuskulman mittaus niin siihen sitä käytetään.
Jos katsot hukkapinä systeemissä ajoitusta niin lampun pitää olla "2-tahti" asetuksella.

kakstahti??

Vauhtivaunu · Post by **Vauhtivaunu** » Wed Oct 17, 2007 21:25

mista wrote:
kakstahti??

Hukkakipinä->kipuna tulee kaksi kertaa samassa pytyssä->kaksitahti

JaniM · Post by **JaniM** » Thu Oct 18, 2007 6:26

Mut mitäs tuo vaikuttaa ennakkoon? Ei mulla taida edes olla lampussa 2-tahti asetusta valittavissa. Kyllä se ainakin ennakon näyttää ja ihan oikein mun mielestä.

mikko80 · Post by **mikko80** » Thu Oct 18, 2007 14:26

Jos on ns. kiinteä lamppu niin silloin varmaan näyttää oikein. Mutta nämä missä on mittari/näyttö ennakolle ja säätönuppi lampussa niin ei näytä oikein. Ellei ole tätä "kakstahti" asentoa.

Kimple · Post by **Kimple** » Thu Oct 18, 2007 20:11

Eikös se näytä ennakon tuplana

mista · Post by **mista** » Thu Oct 18, 2007 21:33

Mitäs perkelettä tarkoittaa miinusmaadoitettu tai plusmaadoitettu.. Tai siis miinus on miinus, mutta miten plussan voi maadoittaa?

Tässä siis ei ole säätöjä ollenkaan.. Näyttö on kosketuskulmalle (dwell) ja kierrosluvulle.

Kosketuskulma lienee vain noiden jakajasytkien kanssa.. eli mulla ei varmaan ole sille käyttöä.

Höylä · Post by **Höylä** » Thu Oct 18, 2007 22:21

mista wrote:Mitäs perkelettä tarkoittaa miinusmaadoitettu tai plusmaadoitettu.. Tai siis miinus on miinus, mutta miten plussan voi maadoittaa?

Tässä siis ei ole säätöjä ollenkaan.. Näyttö on kosketuskulmalle (dwell) ja kierrosluvulle.

Kosketuskulma lienee vain noiden jakajasytkien kanssa.. eli mulla ei varmaan ole sille käyttöä.

+ maadoitettu on siis sellainen kytkentä, että akun + napa on kytketty koneen runkoon, kuten normaalisti akun - napa... joissakin vanhoissa autoissa ja traktoreissa on tuohon törmännyt.

JaniM · Post by **JaniM** » Fri Oct 19, 2007 5:52

Itellä tollanen ikivanha piliksen lamppu missä mittari ja säätönupikka.
Onks tietoo onko tämä sellanen kiinteä vai nou? Milläs ton pystyis testaamaan tai kaivaa tietoon?

mikko80 · Post by **mikko80** » Fri Oct 19, 2007 8:33

Sellaisessa "kiinteässä" lampussa ei yleensä ole mitään muita nappeja kuin se liipasin mistä alkaa valo vilkkumaan.

Toinen malli on siis sellainen missä on mittäri mikä näyttää ennakon, kun on säätönupista säätänyt "ajoituksen" nollakohtaan.

mista · Post by **mista** » Fri Oct 19, 2007 9:54

selvä peli. Eiköhän tuo nyt onnistu. Saa ennakot kohdilleen ja auton pelaamaan kunnolla.

Kiitos avusta.

VesQ · Post by **VesQ** » Fri Sep 04, 2009 16:59

Vähän vanha juttu mutta jäi kaivelemaan että kun tollasella kiinteällä lampulla (pelkkä liipasin) mittaa hukkakipinästä ennakkoa niin näyttääkö oikein vai tuplana ja miten voi varmistua että se on näin

piraxx · Post by **piraxx** » Fri Sep 04, 2009 18:07

eikös se lamppu välähä hukkakipinässä jokakerta ajoitusmerkin kohdalla? työ ja pakotahdilla ....

VesQ · Post by **VesQ** » Fri Sep 04, 2009 18:37

Ehheehee

Kylläpäs ajatus kulkee... juupa juu, kipinän kohdallahan se tosiaan välkyttää eli hukkakipinällä vaan tiuhempaan

Sekoilen taas kun mielessä pyöritin tota säädettävää lamppua