FINSQUIRT.FI

Oma systeemi v6 koneessa tehty malliin A. Tänään kävin rullilla säätämässä ja ongelmia ilmeni siinä että alipaine on jatkuvasti kartan yläreunassa. Säätöalue oli tosi kapea ja saatiin kohtuudella toimimaan kun muutettiin ve-taulukkoon map pisteitä parin pykälän välein. 100,98,96 jne.. Siis yläpäähän ...

Tai oikeestaan taidan päästä tuosta kun poistan tuon entisen tiedoston ja teen uuden.. Vaan oishan tuo kiva tietää mitä noi varoitukset on kun en noita ole löytäny..

C:\Program Files\MegaSquirt\car1\nissan.msq:Open
WARNING(03): Value from option list "HCutLCType" = "INVALID" not found.

WARNING(03): Value from option list "HCutType" = "INVALID" not found.

WARNING(03): Value from option list "OvrBCutType" = "INVALID" not found.

WARNING(03): Value from ...

No jos on asiat puitu niin turhaapa sitä sitten.. Kait tänne juttua mahtuu. Sieltähän nuo oli partcolta. Lähinnä eniten kypsytti suhtautuminen asiaan sielläpäin. Ite sain jo homman ratkaistua,kiitos kavereidein hyvissä työpaikoissa..

Kait on paikallaan kertoa megan rakennus-sarjan hankkimista harkitseville että ainakin erään suomalaisen elektroniikka liikkeen sarjan piirilevyn laatu on kyllä luvattoman huono. (en tiedä monestako paikkaa näitä saa ostaa..) Rakentajia ja projekteja on tietysti moneen lähtöön ja en epäile etteikö ...

Varmaankin juu.. Tämä nyt on hiukkasen opettelua tässä vaiheessa.
Pitääpä tutkia.

Tuli mieleen että löytyykö jostain vertaluarvoja resistanssi-lämpötila niille suoraan megaan käyville antureille?

Eli ruutaa rakenteilla kisakäyttöön nissanin v6:een. Imusarja rakennettu nyt 6:lle 45mm läppärungolle. Vakio suuttimet 2.5ohm. Jakajana tarkoitus aluksi käyttää perinteistä,laittaapa sitten suorasyttyä kun saa ensin bensapuolen kuntoon.. vapari moottori.

Siis ajattelin käyttää etuvastuksia ...