FINSQUIRT.FI

Yleensä en starttaa kaasu pohjassa, mutta olen myös kokeillut kaasupohjassakin startata.

Pitää vielä tarkastella nokkien ajoitusta. Koneen alakerta on dohc 8v sierrasta, kansi rs2000 16v escosta ja imusarja scorpiosta. Nokkien ajoitukset on hieman erit kuin sierrassa. Imuventtiileillä oli samat ...

Suuttimet on nyt testattu. Bensaa suihkuttaa hienosti. Vika on jossain muualla, ehkä kipinässä. Ihmetyttää kun starttipilotilla olis heti lähdössä käyntiin mutta ilman sitä ei edes yritä.

Suuttimet on sakemannilta ebaysta ostettu. Voiko suuttimia mittaamalla testata? Yritin pyöritää vanhoilla toimivilla suuttimilla, mutta ne ei suihkinu. En kyllä saanu kunnon painettakaan kun suutin irtosi tukista. Meneekö suuttimet yleensä helposti rikki? en ainakaan ole kuullut että ...

Suuttimet napsuu kahdesti ku laittaa virrat päälle, eli ryyppy asetukset on OK. Pw n7ms. Kone ei käynnisty. Starttipilotilla pörähtää heti, mutta ei jää käyntiin. Voisiko suuttimet olla paskana?

Kokeilen laittaa ryyppy toiminon päälle. Toivottavasti sitten alkaa suuttimet napsahtelemaan( epäilen).

Nii unohtu vielä tuo suuttien napsunta, mulla napsu suuttimet ollenkaan ellei sitten itse vähän maadoita niitä=)

Suuttimet on rs2000 escortin suuttimet, vihreät. En tiedä paljonko ne työntää. Mistä sen ryypytys toiminon saa päälle? Onko se semmonnen, että kun painaa kolme kertaa kaasun pohjaan virran ollessa päällä niin ryyppy menee päälle? Jos on selleinen niin ei ole päällä.

Suuttimet ovat korkeaohmiset. Asetukset megamanualin mukaiset, time treshold 25.4 ja current limit 100%. Useita eri cranking pulse widht arvoja on kokeiltu. Onko koskaan ollu prossussa sellaista vikaa, että kaikki näyttäis olevan oikein mutta suuttimet ei toimi? Suuttimille tulee 12v ja johdot on ...

Edelleen painitaan megan kanssa. Projekti on ollut jonkin aikaa jäähyllä, mutta nyt näyttää meri jäätyvän ja radalle tekisi mieli.

Tällä hetkellä startatessa kaikki mittarit näyttää järkeviä arvoja rpm=200 ja yli, pw 4ms. dutycycle 2%. lämpötilat yms on ok. Auto ei edelleenkään tahdo käynnistyä ...

Eikö kukaan tiedä???

Megatunessa toimii kaikki muut mittarit paitsi pw mittari. On sekin toiminut aikaisemmin, mutta nyt näyttää arvoja vain kun virrat on päällä ja kun starttaa niin ei tule enää mitään arvoja. Mulla on led 17 käytössä sytkäulostulona ja sen vastuksen jalka saattanut pikkusen käyttää q9 oikosessa ...

Tarvis piirikaavion partcon levystä ms2.2.
Haku ei tuottanut tulosta. joskus aikaisemmin löysin forumista sen mutta en enää. Piirikaaviosta tulisi näkyä mikä osa kuuluu mihinkin kohtaan levyllä, tämä siksi kun omassa levyssä on kaikki kiinni ja nyt pitää alkaa tarkastamaan / mittaamaan, enkä enää ...

Joo sen verran osasin itsekin päätellä. Nyt vain kiinnostaisi mikä tuossa megassa on kun se ei ymmärrä kaasunasentoa vaikka tps anturi toimii oikein.

En ole kokeillut uutta koodia. Mittari ei nouse ollenkaan kaasua painettaessa. Onko kellään ollut samanlaista vikaa?

Mappi oli oikein päin, eikä ollu tinasiltoja. Nyt näyttää siltä että mega ei ymmärrä kaasuläpän antamaa infoa. Mega näyttää kokoajan kaasulle n80. megalta mitattuna kaasuläpän singaalipiuha näyttää tyhjäkäynnillä 1,5v ja täyskaasulla 3,7v silti mega ei reagoi kaasun painamiseen. Kun virrat laittaa ...

Ei vaikuta imeminen mitään. Varmaan tuo mappi sökö. miten voi ottaa alphaN moodin käyttöön ja miten sillä säädetään?

Vaikka PW laittaa 2 kone käy samanlaisesti, huonosti. Kone ei tahdo vastata kaasuun, kun laittaa kaasua niin kierrokset ei lähde nousemaan. MAP mittari on kokoajan 100 kpa, olisikohan vika mahdollisesti siinä? Kuinka pitkä kestää mapin letkun olla?

Puolat ovat käytetyt. Asetuksista en ole aivan varma, kun en tiedä mitä ovat oikeat asetukset. Laitoin samat VE table ja sytkä tadlen ku tässä foorumissa oli jollaki 1.9gti peugeutissa. Sen jälkeen auto alkoi toimimaan vielä huonommin :o Autossa on vanhat tulpatkin paikoillaan, pitää ne vaihtaa ja ...

Kone on rs2000 16v megasquirtilla ja edis4. Mitä säätöjä tarvii tehdä että kone alkaa käymään oikein? Nyt kone käy kuin kävisi vain kolmella pytyllä. PW on asetuksissa 10 paikkeilla, mutta kun käynnistää niin PW mittari näyttää 4ms? Afterstart enrichment on 50% ja muitakin on kokeiltu tuleoksetta ...

Vika tosiaankin oli johdotuksissa. Mulla oli puolien johdot menny vääriin puoliin eli puolan a johto oli puolalla b ja toisinpäin. Vika oli myös megatunen asetuksissa, eli se pwm oli 0.1 ja nyt se on neljä. Käänsin puolan johdot ja heti auto yritti käynnistyä, mutta startti oli jo niin palanut että ...

Suuttimien virta tulee virtalukolta. Suuttimilla on virta startatessa. Suuttimet saa virran bensapumpun releeltä

Pw näyttää startatessa noin 4. kipinää tulee, ajoitusta en ole tarkistanut. Ei kai tuo ajoitus voi kovin paljoa väärinkään olla tuolla edis systeemillä? koodi on tuo 24s19 tai jotain semmosta. Suuttimet ei napsu. pumppu pyörii myös startatessa ja bensakin haisee hiukan pakoputkessa. Pitää varmaan ...

Cranking pw on 4ms nyt näyttää pw mittarikin oikein, mutta auto ei käynnisty. edelleenkin on bensaa tankissa. startatessa led 17 palaa kokoajan. kaikki pitäisi olla nyt kohdillaan mutta auto ei vain käynisty. on kokeiltu apuvirrallakin, mutta ei. Nyt pitäisi jotakin keksiä että saataisiin auto ...

Startatessa tulee suuttimille n10v jännite virtalukon takaa. Megatune näyttää startatessa pulsewidht mitarilla 0 mS.

Asetukset on laitettu megamanualin mukaisesti noille suutimille tosin kyseessä on ms'extra sytkän ohjauksella joten tuo manuaalin asetukset ei taida aivan riittää että saa käyntiin? Bensaakin on jonkin verran, pumppu pyörii ja bensanpaineet on OK

teg wrote:Paljonko PW on startatessa, silloin kun ei lähde käyntiin?

Ei ole kertaakaan käynnistynyt. PW= 2mS
Suuttimet on korkeavastuksiset rs2000 escortin omat suuttimet

Suuttimet eivät vieläkään toimi. Kaikki ylläolevat korjausehdotukset on käyty läpi, mutta vika ei ole korjautunut. Kipinää tulee, led 17 palaa kun starttaa. ja kun lopettaa startin suuttimien ledi palaa hetken, suuttimien ledi ei kuitenkaan pala startatessa. Realtime displayssa näyttää kaikki olevan ...

Tossa oon vastaavan asian kanssa paininut jo tovin. Kun akku on sanotaan vaikka yön yli latauksessa lähtee suht vaivattomasti tulille, mutta jos joutuu enemmän sahailemaan tippuu jännite startatessa jonnekkin 8.5v tasolle ja vaikka rpm näyttää 160-180 kierroksia ei suuttimet enää aukea. Liekö ...

Jankos wrote:Onko cranking settings valikossa Cranking/priming PW table kohdissa muuta kuin nollia? Jos, niin laitat alkuarvoiksi vaikka 2 mS niin pitäisi alkaa lupailemaan.

Eka arvo oli 100, sitte eri asteille oli kaikissa 0,1. olisiko näihin pitänyt laittaa kaikkiin tuo 2mS?

tarkistan. toivottavasti olisi vika siellä.