FINSQUIRT.FI

Kellään mitään ideoita? Täytynee koittaa vielä ottaa kierrostieto megan sijasta puolilta

Pyörä kaivettu talviteloilta ja huomattu yksi megaan liittyvä ongelma. Kierrostieto otettu siis megalta mittaristolle. Ongelma on että mittaristolle tulee kierrokset mutta eivät näytä todellisia kierroksia kuin tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla. Ei mene oikeastaan mittari yli 4000 vaikka ...

Johtosarjan joudut muokkaamaan/tekemään. Sytytyksestä riippuu miten toteuttu/itse toteutat onko mentävä boksiin sisälle? Viisaammat korjatkoon jos olen väärässä.

Morjes
Kumpi olisi parempi ohjaamaan mersun 3.2 24v m104 suoraa kutosta, jossa on mm muuttuva imunokan ajoitus ja tarkoitus olisi myös laittaa ahdin tuohon kylkeen. Sytytys tulisi kolmella hukkakipinä puolalla, suuttimina tulee olemanaan korkea ohmiset 650cc. Varmaan aluksi bensalla ja kun saa ...

Nyt pyörä saatu sopivasti jouluksi rokkaamaan, kesän ajelut meni mutta jos sitten ens kesänä. Kierrosluku ongelma ratkesi noise filtterillä ja kiertämään saatiin kun vain saatiin penkissä bensakartta sopivaksi. jännää että vaatii niinkin pieniä kuin 7-30 arvoja VE Mappiin, näillä seos oli 13.5 ...

Tässä viel lisää lokia. Mitä mieltä ollaan?

EDIT: voisiko vika olla uudessa koodissa? mm afr:n ilmoittaa 20.00, mutta mittarin viisari näyttää 11.00 afr kohdalla :)

Tässä siis kyseinen koodi:

Megasquirt-2 Firmware Downloads
For Megasquirt-2 (MS2), Microsquirt, MSPNP2 ECUs and plug’n’play ECUs ...

Selvä. nyt saatu tunerstudio ja extra koodi päivitettyä pienen taistelun jälkeen. Oli tosiaan alkuperäinen koodi sisällä. Nyt on kartat alpha-N pohjaisia 16x16 niinkuin pitääkin. Ongelmasta seuraavaan. Yllättäen kierrostiedon kanssa ongelmia. joutuu sahaamaan pitkään enenkuin näkyy startti ...

Kiitokset, nyt tunerstudio ladattu uusimpaan mutta koodi ei vieläkäkään mene purkkiin. Miten tuo pitäisi käytännössä tehdä? Latasin extra koodin koneelle ja purin sen. Mitä seuraavaksi olisi tehtävä?

No yritin päivittää, mutta nyt rupeaa valittamaan jotain korruptoituneesta ohjelmasta eikä anna edes ladata takaisin tunerstudiota jonka yritin päivittää uusimpaan. :) Onneks sentään on launtaiilta niin voi hyvällä syyllä ottaa kunnon kännit ja jatkaa huomenna. Onko vielä ehdotuksia mikä voisi olla ...

Valittuna siiis blend SD/alpha N tps/rpm. Kokeiltu myös muut vaihtoehdot. Sytkäpuolelta ei tollasta "ign load" kohtaa ole. Muutenkin lähes kaikki valikot käyty kohta kohdalta läpi. Voisiko syynä illa tunerstudio jossa on noin vuoden vanha päivitys? Kaikki kartat näkyy vaan map pohjaisina.

Mites saada toimimaan ilman map anturia? Valisttuna tps/rpm pohjainen säätö, mutta kartat näkyvät edelleen alipainene/rpm pohjaisina? Käytäännössä pystyn siis käyttämään 8x8 kartoista vain 1x8 osan. Ja jos jollain on kokemuksia turun alueen mega säätöpaikoista niin olisin kiitollinen.

Edit: Siis ...

Suuret kiitokset hyvistä neuvoista, ilo nähdä että apua jaetaan eikä pidetä itsellä. Nyt löytyi kierrostieto ja käyntiinkin lähti pienellä sahailulla. Vika oli loppujen lopuksi virtalukon johdotuksessa (täysin oma moka). Vielä tarvitsisin vinkkiä mistä tuon "fuel only" moodin saa päälle?

Nyt päästy siihen pisteeseen että saatu yhteys tunerstudiolla, anturit kalibroitua ja laitettu perustiedot.
Ongelmaksi tuli se että ei löydä kierrostietoa. Onko tuo kilohmin vastus liian suuri jonka takia kadottaa pulssin? Toinen vaihtoehto on että joku asetus väärin. Mistä valikosta pitäisi saada ...

Tosiaan ex ex omistajana tarkennan että myin auton vielä vähän kesken eräisenä seuraavalle omistajalle, joka ilmeisesti on myynyt sen sinulle. Vanteet oli myyntiilmoituksessa vaihtunut, liekö osannut tehdä muuta?

Kiitokset vastauksista, lisää ehkä tyhmiäkin kysymyksiä tulee.
Kierrosteito pitäisi saada hukkakipinäpuolalta/puolilta. Otanko Megas käyttöön vr vai opto (=hall? ) miinuksen, eli 31 vai 33 pinnistä? Luin myös että puolan miinus johdon väliin olisi hyvä laittaa vastus, minkä kokoisesta olisi huvä ...

600cc rivi nelonen. Sytys jätetään vakioksi eli kaksi hukkakipinä puolaa. Lähinnä kiinnostaa voiko map anturin jättää kokonaan pois?

Asiasta toiseen, pitäisi löytää bensansuodatin tuohon kokoonpanoon, onko kukaan kokeillut toimisiko pelkällä kaasarimallin suodattimella ennen bensapumppua? Lähinnä epäilyttää ettei bensapumppu saisi tarpeeksi ainetta tehdäkseen painetta. Tuntuu olevan vaikeaa löytää ruiskun bensansodatinta 11-12mm ...

Ei, ilmeisesti pitää? Kiitokset avusta.

Morjes
Vielä en ole päässyt asennukseen asti. Mutta koitin yhtettä boksiin irtaallaan ja ongelmaksi tuli, että tunerstudio ei löydä microsguirttia. Boksina v3 ja valmis johtosarja, ostettu käytettynä mutta myyjän mukaan toimivana. Eroaa megasta siinä määrin että sarjaportti piuha on on intekroitu ...

Koitin kytkeä kierrosluku mittaria kuvan mukaan, mutta ei toimi vieläkään. pitääkö liittimen olla yhditettynä puolaan jotta kierroslukumittari toimisi (nyt koitin liitin irti). Toi punasella ympyrällä merkitty alue jäi ihmetyttämään. diodihan päästää virtaa vain toiseen suuntaan, eikö virta jää ...

tohon lamda ongelmaan. onko valittu laajakaista lamda ja kalibroitu oikein? olisko ollut 10-20 afr ja 0-5V.

Vielä löytyis yksi tyhmä kysymys. Miten saan kierroslukumittarin toimimaan. Olen lukenut foorumin kirroslukumittari ketjun, mutta en löytänyt vastausta. megastahan tulee erillinen kierrostieto johto suoraan. Tuleeko voltteja vai muuttaako se vastusta? mittaisin itse, mutta en pysty. tunerstudiosta ...

Auto siis nykyään kunnossa ja ajossa, mutta kysytään taas viisaamilta neuvoa...
Kun yrittää ottaa yhteyttä megaan niin ilmoittaa että korruptoitunut. mikä olis helpoin tapa toimia? uusi projekti?

Olisko jollain antaa vinkkiä, ongelma on että tyhjäkäynti ei toimi stokiometrisellä seoksella. Tuntuu lähtevän seilailemaan jos laihentaa(nyt noin 13 AFR) lisää tai alentaa sytytysennakkoa. Sytytysennakkoa kuitenki tyhjäkäynnillä jo reilusti(jotain 15-20). Mikä on toimivaksi todettu alipainearvo ...

Nyt on lamda vaihtunut PLX laajakaistaan ja tehty mmutamia muutoksia, mm bensanpaine kohotettu 3.5 baariin.
Nyt kestää jo kaasuakin mutta ajossa nykii melkolailla.
Mitä mieltä olette logista, oma näkemys on että pitäis säätää rikkaammalle.

2013-10-30_17.46.24 zip.zip 2013-10-30_17.52.02 zip.zip No tässä tapauksessa tunerstudio toimii häiriösuojatuilla tulpilla. Ongelmana korkea tyhjäkäynti(noin 1500 rpm). Tyhjäkäyntiä säädellään kaasuläppää raottamalla, mutta enemmän sulkemalla kone sammahtaa säädöistä riippumatta. Tämä suurin ...

Noniin, Vaihdoin sytysryhmät oikeiksi ja johan alkoi toimimaan,
Seuraava ongelma kuitenkin ilmeni heti ensimmäisellä käynnistysyrityksellä eli:

Kun kytkee tietokoneen kiinni ecuun ja laittaa virrat päälle, niin tunerstudio herää normaalisti, mutta kun käynnistää auton niin tunerstudio ilmoittaa ...

joo tooth angle on 290 astetta, mikä pitäis olla oikein kun yhdeksäs hammas on anturin kohdalla(ennen tyhjää hammasta) ykkös sylinterin männän YKK:ssa

Eikö puolan sytytysryhmien pitäisi jakautua sytytysjärjestyksen mukaan eli:

coil A : 1 ja 5
coil B : 3 ja 6
coil C : 4 ja 2

2013-10-24_18.53.29 zip.zip 2013-10-24_18.46.53 zip.zip No tuli taas ihmeteltyä mersua ja todettua että bensapumppu toimii juuri niinkuin sen pitää. Sytkäennakkoa tuli säädeltyä 0 - 40 väliltä, muutoksia tuli mutta ei käy kunnolla millään. Tuntuis käyvän välillä vajailla ja paukuttavan imusarjasta ...

Joo se on kunnossa. täytyy huomenna koittaa vielä laihentaa seosta.

Tuli muuten mieleen että voisiko olla bensapumpun toiminnasta kiinni? megahan ei ohjaa pumppua vaan se on jätetty alkuperäisten sähköjen huoleksi. pumppu kyllä surahtaa ja sammuu kun laittaa virrat päälle, mutta en ole huomannut ...