FINSQUIRT.FI

boksi + anturit maadoitettu metalli kiskoon, johon tulee akulta ylimääräinen maakaapeli. puola maadoitettu lohkoon. tosta moottorin käynnistä paha sanoo kaikilla 4:llä käy, mutta kun on niin rikkaalla niin toi tyhjäkäynti on mitä on.

on R tulpat, tulpanjohdot on uudet accelin tekeleet, puola on uusi. akku vaihdettu uuteen ja maadotusta runkoon parannettu samalla.

volvon vinokone ms1 2.2:lla, auto lähtee käymään käy hetken, sammuu jonka jälkeen ei yritä edes käynnistyä, ennenkuin käyttää virrat pois, tämän jälkeen lähtee samantien käymään ja taas käy hetken -> sammuu

mistä lähtetä vikaa etsimään.

jonkin sortin logfile: http://s000.tinyupload.com/?file_id ...

pitänee huomenna irrottaa pakosarja ja vaihtaa tulpat

alkuun ei ollu mitään ongelmaa ahdoille mennessä, karttaa ruvettiin vetämään laihemmalle, jonka jälkeen ongelmat alkoivat ja nyt yrittäny vaan rikastaa sitä jos ongelmat katoaisi.
Joo ja tosiaan lambda ei ole kiinni megassa. ainiin ja E85 on käytössä.

https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing tiedä onko noista mitään iloa.

no enään ei toimi senkään vertaa, pienikin kuorma niin heti pätkii, paikallaan voi kierrättää ihan ilman ongelmia

Törmäsin seuraavanlaiseen ongelmaan, kylmänä seokset pysyy halutussa , mutta kun koneella on ajettu jonkin aikaa, niin siirryttäessä ahtopaine-alueelle menee seos laihalle. "kylmällä" koneella tätä ongelmaa ei ole.

jos kaasun painaa pohjaan kun nykiminen alkaa, seos hyppii PLX:än mittarissa 12 ja ...

ensimmäisen mega projektinkanssa ongelmia, kipinää ei tule. ainoastaan kun megalle kytkee virrat antaa kipinän startatessa ei enään tule kipinää. puolana: VAG 032 905 106B. mistä kannattaa vikaa lähteä etsimään?

E: ei kukaan haluaisi korvausta vastaan vääntää asetukset millä pitäisi kipinänkin ...