FINSQUIRT.FI

Löytyiskö osaavaa kaveria säätämään ms1 extraa jos veis auton penkkiin?
Kyseessä siis jokkis peugeot 205, xu10j4r tekniikalla...

tulppia on tullut vaihdeltua ei auta, kun ei tule virtaa tulpille kuin kerran starttauksen alussa.
Voiskohan VR anturi olla paskana tai johdot väärinpäin?

Täytyy tarkastella liitoksia vielä.
Kierrosluku tosiaan näkyy startatessa ja on jotain luokkaa 190-200rpm.
Eli luulisin VR-anturin ja sen johtojen olevan kunnossa?

http://s255.photobucket.com/albums/hh155/tikkar/mega/

Mikähän näissä mättää?
Hoksaisko kukaan viisaampi...

kierrosluku näkyy kyllä ihan oikein.

Tulipa kokeiltua ajostuslampun kans ja tais syy selvitä...
Ei tuu kipinä kuin kerran starttauksen alus ja sen jälkeen on pimeää.
Eli oisko puolan latausajat perseellänsä??
Ja toshan on toi protopartsin puola + sytkäkivet.

kierrosluku tulee. kipinä tulee, bensaa tulee ehkä liikaakin.. kastelee tulppia.
tuntuu että sytty ois ihan metässä?

jos taas alkais ruuvailla pienen tauon jälkeen.
Eli apua tarvittais.
Edelleenkään en saa romua käymään!

eli???

Base teeth:60
Missing teeth: -2
Trig pos A: 10
Trig return pos A: 18
Trig pos B: 40
Trig return pos B: 48

siis mitä tähän kuuluu laittaa http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_ ... ecoder.GIF

ja tähän? http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_ ... _Spark.JPG

sytkäkivillä.
Lähinnä en ole ymmärtänyt kuinka tuo ennakko säädetään kohdalleen...

MS1 2.2 Extra.
Kertokaapas miten mun pitää laittaa asetukset megatuneen, että saan sytyn kohdalleen.
Puola on protopartsin hukkakipinä ja omalla vr anturilla + muuntimella.
hammastus on 60-2 ja ykk on 114".
Ja kyseessa pösön xu10j4r.