FINSQUIRT.FI

zhakal wrote:

jushi69 wrote:Megaan tulee ainoastaan tuo 4 eli wb nasta!

mites on kun minulla on kapeakaistaisen anturin lambda mittari niin voinko ottaa siihen signaalin tuosta narrowband lähdöstä? ja workkiiko se sitten?

Voit ottaa ja toimii.

Sain vihdoinkin kyseisen laitteen eli M250 + PLX:n oma ledimittari kytkettyä tuohon omaan ajopeliin.

Täytyy sanoa että hieman yllätyin kun luulin sen näyttävän lukemia hieman rauhallisempaan tahtiin,mutta nyt ei kunnolla kerkiä lukea mitä näytöllä lukee. :shock:

Heti käynnistyksen jälkeen se ...

No niin vihdoinkin edistystä...rupesi taas Megasquirt kiinnostamaan.

MS2 prossukin odotellut jo jokusen vuoden kaapissa. 8)

Joskus olin kovin kiinnostunut MS:ta mutta kun se ei vastannut tarpeitani lähellekään ja MS2 oli se mikä oli,niin se jäi siihen.

Muuten mikä tämä on ? http://www.diy-efi ...

Jos se liitin on tollanen,niin noita myy myös Motonet ja Adita.

Myös tuolta saa http://www.fmi.vtoy.fi/

No ainakin FMI http://www.fmi.vtoy.fi/ myy GM:n avointa MAT anturia.

Laatikon kyljessä viivakoodi ja sen alla numerosarja: 0 91769 00259 6

Valmistaja on STANDARD ja MADE IN USA!
Näyttäs olevan ihan samoja tuotteita punasessa pahvirasiassa kun mitä mm.US Parts - Finn AM ja RP myy.

Anturin ...

Ehdoton EI !

Jos tällä foorumilla ruvetaan vaatimaan jotakin typerää pääsykoetta vain sen takia,että eräät kaikki tietävät pääsevät brassaamaan ja tuomaan vain omat näkemyksensä esiin,niin mun puolesta saatte pitää fooruminne ! :evil:

Megasquirt on kiinnostanut yhtenä vaihtoehtona tuon oman ...

No joo tulipahan sekoitettua taas asioita... :oops:

Kumminkin ton lukon ohjaukseen piti ladata just joku s19 tiedosto,ehkä tuo sama ja sitten muuttaa se liittimen napa Fidle ohjaamaan lukkoa.Sen jälkeen LED-olisi näyttänyt milloin päällä ja ei.

No väliäkö tolla,ne ohjeet ja tiedostot meni ...

Toi msns-extra.s19 tiedosto...ööö...eikös se liity TCC:n eli turbiinilukon ohjaukseen TH 700r4 laatikon kanssa? :shock:

Ideanahan on muuttaa tarpeeton Fidle (fast idle,napa 30 sillä pääliittimellä) ohjaamaan TCC turbiinilukkoa ja tuo s19 tiedosto on juuri se mikä pitää lisätä tätä toimintoa varten ...

Asiallinen projekti kun remmiä puuhaat...vähän vaihtelua 8) Toivottavasti projekti onnistuu,niin saadaan taas yksi remmipeli lisää muuten vähäiseen joukkoon. :D

Mihinkäs vehkeeseen tuo Megasquirt II meni kun siinä oli tuo GM-tyyppinen IAC ohjaus ?
Käsittääkseni et tehnyt sitä tuota Pösöä varten kun ...

Mitenköhän tuo viritysaste vaikuttaa pumpun valintaan ? :shock:

Eiköhän tärkeämpi ole pumpun riittävä tuotto tarvittavilla paineilla !

450 hv kone kuluttaa tietyn määrän polttoainetta kehittääkseen tuon tehon riippumatta onko se joku nelikko,isolohko kasi tai sitten jotakin siitä väliltä...niin ...

Mielenkiintoinen projekti sulla 8)

Hauska huomata että on muitakin jotka ymmärtävät oikean ahtimen päälle eikä aina vain noita iänikuisia turboja...tuntuu olevan joku muoti-ilmiö nykyisin.
Edullisesti sait ton remmin täytyy sanoa jos 300€ sait !

Hyvät kotisivut myöskin kun tossa vilkaisin ja ...

Riippuu paremminkin järjestelmän kokoonpanosta kun paineensäätimen tyypistä.
Yleisesti voisi sanoa,että jos halutaan tietää suuttimilla oleva pensanpaine,niin painemittari tulee olla kytkettynä samaan tilaan/paineeseen kun itse suuttimetkin.
Monipiste ruiskuissa paineensäädin sijaitsee suuttimien ...

Mistähän saisi hankittua kunnollisia NATO-tyylisiä mielellään kierrettäviä moninapaliittimiä ?
Tämäntyyppisiä liittimiä käytetään lentokoneissa,laivoissa,sotakoneissa,teollisuudessa ja elektroniikassa jne.

Napoja pitäisi olla vähintään 37 mieluummin vaikka 40,niin jäisi varallekin tai esim ...

Käsittääkseni ihan laadukas- ja täydellinen paketti.

Samaa satsia olen itsekin katsellut ja harkinnut vakavasti.

Voihan tuotakin tietysti ohjata Megasquirtilla jos haluaa...periaatteessa ei tarvitse vaihtaa kuin boxi.
Voipi olla kyllä parempi ohjata ihan omalla boxilla,siinäkin varmasti ihan ...

Selvä eli täytyypi ruveta katselemaan josko jostakin moinen 3+4-piuhanen löytyisi.

HÄH ? Onko muka ????

Miksi varaosakirjat väittävät muuta kun kävin Racers Place:sta juuri kyselemässä ja mitä noita "pötköjenkeistä" (STW) peräisin olevia jakajia olen nähnyt,niin kaikki ovat olleet 4-pinnisiä ???

Kaikki kohdalle osuneet jakajat ovat olleet päälle päin samannäköisiä HEI malleja ja ...

Jotenkin olin saanut käsityksen,että tuo GM:n 7-pin HEI jakaja olisi jotenkin yleinen ja niitä löytyisi jokaiselta romikselta ja rompetorilta jne.

Olin väärässä,sillä selvisi ettei niitä ole käytetty kuin jossain F-koodin ??? -86 Camarossa sekä joissakin California-mallin uudemmissa pikkareissa ...

Tuo IAC on askelmoottorityyppinen lisäilmaluisti. Sitä ei voi käyttää suoraan perus-MS:n kanssa.

Millainen MS pitäisi laittaa? Tai voiko sitä käyttää esim. Chevyn 454 ohjainboxilla tai Haltechilla?

MegaSquirt II pystyy ohjaamaan tuota ruiskua "suoraan",koska siihen saa askelmoottorin ohjauksen ...

Mulla on samanlainen projekti eli GM:n TBI ja siihen olis tarkotus rakentaa MS II.
Olen miettinyt etsisikö jostakin tollasen vanhemman mallisen HEI-jakajan jossa toi 7-pinninen syttyboxi ja puola kannen päällä.

Toisaalta tuon MS II:n kanssa voi käsittääkseni käyttää tuota 8-pinnistä uudempaa HEI ...

Kuinkahan paksua tuo "paksuhko" alumiinilevy pitäisi olla?

Jos löydät jostakin palan jotain 10mm paksuista,niin hyvä.

Siihen pitäs pystyä tekemään kolme reikää kiinnitysruuveille jotka tulee läpi tosta ruutasta...ja kierteet tietenkin niihin.
Sitten nurkkiin reijät ruuveille joilla ruuvaat sen ...

Olen samaa mieltä Mudracer:n kanssa tosta ruutasta,valmis paketti kun lisää lämpötunnistimet siihen.

Teet paksuhkosta alumiinilevystä adabterin kaasarin paikalle ja siihen reijät tolle ruutalle.

Jos en ehdi lähiaikoina tuota MS II:sta tekemään, niin laitan tänne myyntiin... :wink:

KIINNOSTAA jos myyt !

Mistäs sä sen olet saanut jos ei kerran jenkeissäkään saa ennen loppukesää?

No taas opittiin uutta, tota ei sitten kasatakaan itse,OK

Entäs toi FLYTBOARD piirilevy,saako sitä mistään ...

No nyt on selvinny pikku hiljaa mullekin toi MS ja MS II ero.

Tarvitsen MS IIn koska tarvitsen IACn ohjauksen 4-johdolla,sekä pari muuta siihen sisältyvää juttua.
Myös tuo TCCn ohjaus näyttäs olevan mahdollinen tän ja www.msefi.com foorumin mukaan.

Eli vielä tosta MS II,alkuperänen prossu ...

Kiitti vinkistä ja kun tuolta "viralliselta" msefi voorumilta katselin,niin löysinkin etsimäni tiedon,että tosiaan tuo MSII pitää olla.

Saakos noita parempia MSII vaatimia prossuja täältä Suomesta,kenties Partcolta?

Onkos siinä Turtanan levyssä valmiudet kaikilla noille MSII uudistuksille,ettei ...

Kiitoksia,taas ollaan vähän viisaampia tai ainakin luulen niin.

Eli tuollaista useampijohtoista uudempaa moottoria ei ohjata tuolla pinnillä 30 jos oikein ymmärsin ?

Löytyykö jostakin mahdollisesti kaavioita noiden moottoreiden/venttiileiden kytkennöistä MS:n kanssa ?
Lähinnä kai Bosch,GM ...

AIC = Automatic Idle Control
IAC = Idle Air Control

Eikös molemmat tarkota just tyhjäkäynnin säätöventtiileja tai solenoideja ?
Mikä MS:n kaaviossa näkyvä Relay for FIdle Solenoid sitten on,lähtee DB 37 pinnistä 30 ?
Mikä ero tuossa FIdle valvessa muka on tyhjäkäyntimoottoriin,sehän on kai sama asia?

Tuossa ylempänä rautatuki tarkoittaa, että joidenkin Extra-koodin toimintojen vaatimat muutokset on jo suoraan tehty piirilevylle, eli tyrkkii vaan johdot kiinni.
Lähinnä muutoksia rautaan joutuu tekemään, että saa lisää anturitietoa boksiin tai esim sytytksen ja kylmäkäynnistysventtiilin ...

No nyt rupes selkiämään mullekin toi ero paitti toi RAUTATUKI ??? :shock:

Onkos se joku elektroniikkaan liittyvä vai mikä?

Koittakaa ymmärtää tyhmyyteni näissä asioissa :oops: ,kiinnostas vaan ruveta kasailemaan kanssa toi MS meni sitte syteen tai saveen.

Eli tuon Partcon sarjan voi huoletta ...

Sen ymmärrän että MSII on uudempi ja parempi versio,mutta kumpi tuo Partcon myymä sarja on?
Sehän ei ole kai edes alkuperäinen Bowling & Grippo vai kuinka?

Jos se on vanhempi MS niin saako siihen samat ominaisuudet tuolla EXTRAKOODILLA?

Tyhmiä kyssäreitä aloittelijalta,mutta varsin oleellisia ...