FINSQUIRT.FI

Jos joku tuntee tarvetta tulevan moottoritehon arviointiin simuloimalla niin siitä vaan, mutta eiköhän tuollaisen 1D ohjelman suola ole imu/pakosarjan, kanavien, nokkien yms. geometrian(1D+sivistyneet arvaukset 3D vaikutuksista) suunnittelu siten, että vääntökäyrä saadaan halutun malliseksi ...

Vielä löytyy...

pistin privaa penkistä...

16ohm, kesän ajetut, nelireikäset, oisko boschilaiset tai GM
H. 180e

yhteydet jkaite(ät)hotmail.com, puh. 0445347592

Tarve olis vaan läpälle ja akselille,eli muuten romutkin käy.

Raakaa suutinkiskoa saa amworksiltä muistaakseni n. 25e/2x20cm. Suutin plugeja saa ainakin holleyltä ja msd:ltä n. 70e/8kpl(RacersPlace).

MSII tulee mulle Buickin turbo kutoseen. Läppärunko on letukan TPI:stä...

Even-fireksi muuttu kesken vuoden -77. Parhaiten tunnistaa jakajan kannesta, jossa on kosketin nupukat epätasasin välein. Itseasiassa kansi on suoraan kasikoneesta, mutta kaksi lähtöä on tulpattu. Eroa on myös kampurassa, kiertokangissa, jakopään kopassa, nokka-akselin hammaspyörässä ja p-a-pumpun ...

Buickin jakaja on induktiivinen eli kahella 4-pinnisellä tai yhellä 7-pinnisellä onnistus ainakin toi sytkä. -79 eteenpäin muuttu kannet huomattavasti paremmin virtaaviks eli kuhan on sitä tuoreempi. Ja justiin pienellä siistimisellä saa tosi hyvät.

Mulla on kanssa tollasen buickin kutosen ruuttaus menossa. Itte tein alkuperäseen 2-kurkkuseen imusarjaan suuttimien paikat ja kiskot tilasin am-worksilta. Läppärunko on letukan tpi:stä. Itte oisin tehny tolla autonomicsin rungolla jos ois ollu 4-kurkkunen imari... Huomattavasti helpompi ja ...

Maksettu postikuluineen

Lisääppä mutkin listaan...