FINSQUIRT.FI

V-K:lta kopioitu systeemi:

http://koti.mbnet.fi/jk11/index.php

J

Härski laite! Oliko mitään isompia ongelmia turbon/ruiskun asennuksen kanssa? Itse haaveilen kanssa turbotettua 360:stä, lohko on pyörinyt nurkissa vuosia. Kyllä se jenkinkin konehuone saadaan ahtaaksi

J

Sen verran on heilahtanut projekti eteenpäin että uudehkon Busan pumppu on istutettu tankkiin. Sillä pitäs päästä eteenpäin. Regu vielä uupuu. Kone on vähänajettu, uudet kampuran laakerit ja Apen pinnapultit. Kyllä se pitäs se 200 kestää kevyesti, jos huhuihin on luottaminen

Mikä suiza tarkalleenottaen on kyseessä? Esim. sradiinhan mahtuisi vaikka mitä vaihdelaatikon päälle sylinteriryhmän taa..

EDIT: periaatteessahan tuo 200hv tehotavoite on oikeastaan saavutettavissa kiloisella koneella vaparina.

Tuollainen suurin piirtein, ei srad :wink:
http://koti.mbnet.fi ...

Aivan, mikäs sellainen voisi olla. Ei haittaa vaikka löytyisi esim Motonetin valikoimista..

J

Tarkoitus olisi kanssa rakentaa Megalla pelaava ahdettu Suzuki. Tavoitteena on n.200 hepoa. Vielä olis haussa bensapumppu, regu ja suuttimet.
Pumppu sais olla edullinen, pieni ja ehkä tankin ulkopuolinen, tai sitten helposti kiinnitettävä sisäpuolinen, tankin teko on vielä kesken. Mistä pelistä ...

Kaivetaas vanhaa.
Kumpi on helpompi/parempi toteuttaa remmiahtimessa läpän sijainti?
Ennen ahdinta vai ahtimen jälkeen? Tarkoitus saada toimimaan varmiten.
Kone on pieni 1.6 boxeri ja remmiksi tulee M45.

Helpompi on jättää läpät paikoilleen ja laittaa Eaton puhaltamaan niistä läpi. Siis jos ne ...