FINSQUIRT.FI

minkälaisia oireita on ilmenny?

oikeassa olet. diodithan se tarvitsee, muutenhan puolat räpsisi yhtä aikaa. . pitää laittaa 2sylinteriseksi niin ei tule turhia kötöstyksiä tehtailtua

mitä asetuksia pitäs muuttaa jotta mega saisi oikean kierrosluvun moottorilta . eli kahdella puolalla olevassa sytytyksessä kierrosluku on puolet oikeasta rpm:stä jos moottorityyppi on valittu 4sylinteriseksi - kaksisylinterisenä tietysti näyttää oikeaa mutta kuitenkin väärä tapa korjata kyseinen ...

Jeps eli laitoinpa sitten itsellekkin tuon 025g6 koodin ja Megatunen version 225b531 kun täällä on niin paljon kehuttu tuota uutta kiihytysrikastus toimintoa. Ja sain kyllä huomata että ei sitä turhaan ole kehuttu... :D Ennen kun tuolla vehkeellä ajeli niin ei oikeen löytyny tasasta kierrosta alle ...

onko joku jo kokeillut tuota "kierrostenmukaan" rikastusta turbossa??
olisi mukava kuulla hieman kokemuksia. vai oisko tps tai map:pi kuitenkin parempi

msns-extra.ini pitää olla projektikansion (car1 tms.) mtcfg kansiossa, ei megatunen pääkansiossa. Projektikansioita voi olla monia, kätsyä pitää eri koodiversiot omissa kansioissaan niin on helppo palata vanhaan jos tarvetta on.

projektikansion mtcfg\settings.ini tiedostoon tehdään ne koodia ...

koodina tällä hetkellä on 024s9 ja tuneversio 225b417.. tuntuvikseen alkaa olla näitä versioita niin paljon että menee nuppisekasin siinä missä nää päivityksetkin. elikkäs jos nyt asennan 025g6:sen niin onnistuukohan sen ohjelmointi tolla 225b417:lla. ?

Turbiini wrote:siis eikös tuo ole mootorijarrutuksessa tapahtuvaa syötönkatkaisua varten?
Rajoitin löytyy code config -> misc settings (ainakin mulla olevasta extra versiosta).

en ainakaan omasta megatune versiosta tommosta löytäny (2.25 beta)... ilmeisesti väärä päivitys extraa varten?

onko extra versiossa rajotinta, "over run fuel cut"in löysin ja ymmärsin että sillä vois poltto aineen suihkutusta katkoa . mutta kun on moottoripyörä kyseessä niin kierrokset pitäs saaha 13000rpm asti ja ohjelman ketku ei hyväksy kuin 6000rpm asti . pystyykö jostain asetuksista muuttamaan?

jaahas. kaippa sen voi menestys tarinaksikin luokitella. pyörä käy ja kukkuu ja takana on jo 40km koe ajo . tosin kytkin ja rengas hieman ottivat itseensä. ohjaimena mini-ms , ruisku 1100xx cbr, ic,dumppi ja sääd.hukkis. tällä hetkellä pitäs vielä ruveta etsimään säätöjä ja kytkimelle tehdä ...