FINSQUIRT.FI

Pikainen kysymys trikkeripyörälle laitettavan tapin halkaisijasta ja muodosta induktiiviselle anturille!

Ajattelin tehdä tapit kuudenmillin pulteista ja jättää niihin kuusiokannat,eli kohtaamis pinta tulis suora ja tappi kymmenenmilliä leveä..onnistuuko?

Onko se adapteri semmonen musta jotain 1,4m;n johdolla?
Mulla oli muistaakseni sellainen profilic ja ei saanu mitenkään toimimaan,kävin vaihtamassa koko roskan toisenlaiseen(läpikuultava sininen) ja heti ryhtyi sykkimään,ei mitään ongelmia,vaikka vista käytös!

Moduulin tehtävä on ainoastaan vahvistaa singaali ms;ltä puolalle. On kokeiltu ylösvedolla ja ilman,ei vaikutusta. kipinöitä rupeaa jäämään väliin 1000rpm;n jälkeen!

Koitin myös -139 loppuista moduulia,käyntiin lähti,mutta lämpes nii äkkiä et pakko oli sammuttaa. ei siis ehtiny koe ajolle! Dwell ...

Heitän tähän väliin kysymyksen,kun tosta megalogvieweristä on puhe!

Mistä löytyis ohje kyseiselle ohjelmalle/sen käyrä valikon lyhenteitten selitykset?

Siellä,kun on kaikenlaista portA;ta ja vaikka mitä kiintoisaa käyrästöä..

Niin näkeekö megalogvieweristä MS;n sisään tulevan ja sytkämoduulille lähtevän singaalin? eikös siitä pitäis selvitä,joutuuko tehdä uuden kierroslukuanturin kammen päähän! Logista en ymmärrä,kun noi perus rpm,map ja sellaiset käyrät.

kierrosluku muuten aaltoilee(ei sahalaitaa)jatkuvasti noin 50;t ...

Olikos sulla pulssi otettu jakajalta,vai ootko tehny anturin kampiakselin päähän? ajattelin kokeilla sellaista,tuskin auttaa kuitenkaan,kun häikkä vaan yhdellä kohtaa.

Tai sitte koittais muuntaa pulssin moduulissa ja ohittais sen boksin vahvistimen. En vaan tajua ton hituelektroniikan päälle mitään ...

Eli ei toimi millään seoksella/ennakolla kunnolla tolla alueella tasakaasulla,pyttyjä puuttuu. Vedättäen toimii ok ja tyhjäkäynti/muut alueet kunnossa!
Kierroslukunäyttö soutaa 50rpm jatkuvasti,onkohan normaalia?

Kokoonpano on: chevyn 5,7l tbi kaasariruisku kahdella suuttimella(suuttimen vastus 1 ...

Eli ei toimi millään seoksella/ennakolla kunnolla tolla alueella tasakaasulla,pyttyjä puuttuu. Vedättäen toimii ok ja tyhjäkäynti/muut alueet kunnossa!
Kierroslukunäyttö soutaa 50rpm jatkuvasti,onkohan normaalia?

Kokoonpano on: chevyn 5,7l tbi kaasariruisku kahdella suuttimella(suuttimen vastus 1 ...

rpm on tasainen,sekä asetukset ja anturit oikein päin...on kokeiltu myös väärinpäin ei vaikutusta! Nyt on kaveri tulos oskiloskoopin kans käymään..saas nähdä mitä seuraa.

Eli jakajassa ei ole säätimiä eikä välystä,sisällä vakio kaheksan piikkinen ratas ja anturi(kasi kone). Jakajalta suojattu piuha megaan jossa pulssin muunnin/vahvistin,boksilta suojattu piuha tavalliselle "Saabin" seiska pinniselle pulssin vahvistimelle,siitä puolan kautta jakajalla jaetaan kipinä ...

Eli jakajassa ei ole säätimiä eikä välystä,sisällä vakio kaheksan piikkinen ratas ja anturi(kasi kone). Jakajalta suojattu piuha megaan jossa pulssin muunnin/vahvistin,boksilta suojattu piuha tavalliselle "Saabin" seiska pinniselle pulssin vahvistimelle,siitä puolan kautta jakajalla jaetaan kipinä ...

Vai teenkö suosista johdotuksen 7pin mokkulalle? Jakajassa kiinni 8pin nyt ja käyttäisin sitä mielummin!

olen hankkimassa kannettavaa,johon on asennettu vista ja nyt ei ole tietoa toimiiko toi megatunen kanssa hyvin!
Eli jos jollain olisi kokemusta asiasta olisin hyvin kiitollinen!