FINSQUIRT.FI

Ähh, luovutan.... Löysin kaverin asentamaan suorasytkän. Vikaa siis emme saa kai koskaan varmalla tietää, mut on kulujen suhteen sen verta halpa paketti tuo suorasytkä että asennutan ennemmin sen kun rupeen ettii sitä vikaa .... Jeps. kiitos kaikille keskustelusta kuitenkin, palataan jos tulee ...

Läppäri kiinni, megatune auki (oikeet asetukset sisällä olevan koodin mukaan), Sieltä codebase an outputs-valikko auki ja katot mikä on sytkäulostulo. riippuu sen sytkäyksikön vaatimasta signaalista, et kumpaa kannataa käyttää.

Heh, asiantuntijat on erikseen... Kaiken tuon kun osaisi tehdä. Ei ...

Vauhtivaunu wrote:Mikä sulla on sytkälähtönä? Fiddle vai led17?

No hitto kun ei ole siitäkään tietoa.. . Pari päivää sitte vasta ostin auton nii en oo ehtiny oikeen tutustuakaan.

Niinpä, niinhän sitä on täälläpäin moni veikkaillut, että ihan vaan joku maadoitusvika, signaalivika tai joku oikosessa.. Ainii ja se unohtu viel siitä sanoa että se antaa kipinää kyllä vieläkin, mutta kipinä on liian heikko... Pakko sanoo et vitun ressi kyl kun ei sitä itse noiden kanssa mitään ...

ongelmat alko siitä kun laitatutti turbon ja ruitan, autolla ajettiin ehjänä noin 5000km, kunnes alkoi ongelmat:



Mitä tuossa yhteydessä vaihdettiin/muutettiin? Vaihtuiko megan koodi?


eijjei, ei siinä yhteydessä eikä missään välissä oo tehty mitään muuta ku vaihdettu se sytytysyksikkö aina ...

Ensimmäisenä kävisi tietysti mielessä että invertti ei ole päällä megassa joten lataa puolaa pirun kauan ja kelien lämmetessä ei sytkäyksikkö jaksa jäähtyä tarpeeksi. Tai dwell ohjauksessa jotain vikaa jos ei ole viisas kivi.

Sepä se.. ongelmana just sekin kun ei itse osaa tehdä tuolle mitään ...

--------------------------------------------------------------------------------

Eli ongelma olis sellanen että hajoittaa sytytysyksikön. Tekniikkana on dohc 1.6 16v turbo, ruittana megasquirt joka siis se kaksivaiheinen et se ohjaa sekä bensaa että virtaa, ongelmat alko siitä kun laitatutti ...