FINSQUIRT.FI

Käytännössä paukku myöhäistää sytytystä reilusti miinuksen puolelle ja hieman rikastaa seosta, lisäksi päästää ilmaa kaasuläpän ohi sen verran että silti jaksaa käydä joutokäyntiä. Koneen läpi siis virtaa reilusti enemmän ilmaa kuin normaalisti joutokäynnillä ja pakolämmöt on suuremmat, eli turbo ...

Isoilla suuttimilla saatta jäädä tyhjäkäynnillä ja pienellä kuormalla ajaessa resolutio huonoksi. mulla on 4 kpl 700cc suutinta kasikoneessa ja pinnoilla ajaessa aukioloaika on 1.6 ms luokkaa, jolloin seokses tuppaa heittelemään. Eipä tuo juurikaan haittaa kun tosta ei mitään päästöjä mitata ...

Jees. Eihän noi isot suuttimet ja läppä oo ongelma. 8) Ja muutenkin jos ei oo mitään selkäätä "rajaa" mihin säätämis mahdollisuudet loppuis. Saako tähän megasquirttiin rakennettua paukun? Sen tarkemmin en edes paukku systeemistä ymmärrä, ku että sillä saa nostettu ahtoja jo ennen liikkeelle lähtöä ...

Elikkä paljonkohan on penkitetty tehokkaimmasta megasquirtilla säädetystä autosta? :shock: Mietin vaan, että tuossa toisessa omassa projektissa voisi hyödyntää megasquirttia kunhan megasquirtin säätö varat eivät loppuisi heti kesken. Rahan säästön takia en tätä olisi tekemässä, vaan siinä samassa ...