FINSQUIRT.FI

tollaset olis hakusessa mielellää ev6 rungolla . eli 0 280 156 xxx

YV / wesulius@hotmail.com

Saatkos mitään kuvatuksia , meinaan kiinnostais kyllä nuo...

Mä en saanut pelaaman noilla vw:n puolilla.
Häiriöö pukkaa yllättävän paljon.

Boshin 0 280 155 971 4 reikäset pikkusuuttimet.
Hyväkuntoiset
h:100e

YV / Mail

Eli boschin 0 280 155 749
Kunnoltaan hyvät ja siistit

h: 180e

YV / mail

Itsekin joskus ihmettelin miksi suuttimien aukioloaika voi olla 240%
Silti säätäminen vaikutti seoksiin , enkä usko että 400cc:n suuttimet olisivat noinpahasti loppuneet kesken 250hv tehoilla.

Joo o, mites noi ikkunat saa avattua , kun tuntuu olvean harmaina.
Ainakin toi triger wheel settings olis kiva saada auki.

Mistäs tässä saa säädettyä trikkauksen kohilleen.
Hiukan pihallakun olen.
Tarttis saada 36-1 pyärä asetuksiin.
Ja mistäs tossa saa sytkä lähdöt muutettua?

Ehkä olis hyvä jos edes mainitsisit missä päin maailmaa autot on?

nirim wrote:200+pk?

ompa kova tarjous!

Eikö kellekään kelpaa?

Juu juu.
homma pissi siinä mielessä ,että yritys josta piti tilata tiivisteitä ei läheta niitä hotelliin.Ja lopuksi eivät enää vastanneet enää mailiin ollenkaan :shock: .

Eli tilaus kyllä suoritetaan tosin varmaan eri paikasta ja kimppa rahtina niin ei luulisi ihan hirveitä maksavan.
Mulla on ollu ...

viewtopic.php?p=25138#25138
Kelpaiskos!
pakosiipi on kyl 60mm mut heräilee varmasti herkemminku hx holsetti tai garretin 3

Oikeen hyväkuntoinen turbo ollut hetken aikaa käytössä.
Melkein uusi.
Siivet imu 50mm pako 60mm ja pakopesä 10
360 päittäislaakerilla , et pitäis kestää kovempaakin ahtamista.
HP:400e
YV/mail
Tässä
Tässä
Tässä
Tässä
Ja tässä

jeps!

huomioitu!

Tarkistan ilmottelen kaikille kysyneille kotvasen ajan päästä, kuitenkin reilusti ennen tilausta.

Hiukan kartoitan kysyntää että löytyisikö täältä kiinnostuneita Cometic tiivisteille ? Voisin ottaa kuormaan kasan noita mukaan. Kuluista riippuen hinnaksi tulisi n.150€. autosta ja koneesta riippuen. Olis saatavilla huhtikuun alussa.

Multa löytyis bosch 0 280 140 509
3 napainen.

Eli nuo kaikki kannattaa maadottaa erikseen jos onnistuu.
Varsinkin sytkäpuolen osat.

Miku_s wrote:muut ovat maadoituksia. ja nekin pitää maadottaa..

Melkoinen asiantuntijan kommentti.

Hubs! Otsikko meni hiuka huti!
Mut t03 ahdistinta kauppaan.

Ehjä garretin t3 ahdistin.
Siivet imu 42mm pako 48mm :A/R.48
H:300e
KUVA
Wesulius at hotmail.com/ priva

Mikä auto?
Mikä ruisku millä koodilla
Löytyykö laajakaista lambda?
Millainen sytytys?
Anturit jne..?

Juurikin näin!
Mutta ongelma ei ole anturissa eikä sen paikassa vaan softassa.
Mutta ongelmat poistuvat kun jättää sen anturin pois ja laittaa tilalle sopivan kokoisen vastuksen.
Tietysti jos imuilman lämpötilan korjausta saisi säädettyä, ettei vaikutus seokseen olisi noin suuri.
Ongelma kun ei ...

MrFairlane wrote:Vaihda lämpöanturin paikkaa.

Ja faktaa!
Ei tuu auttaa jos se anturi on konehuoneessa.
Laita se anturi auton katolle ajo viimaan
Paras olis korvata se anturi jollain vastuksella.

EI OO!

Ei taida kellekään kelvata.
Joko hyrrä on liian suuri tai kansa köyhää!

mun käsittääkseni toi bimmeri on 6 sylinterinen eli se tarveis edis6 :sen

Mullakin olis just sopivalta kuulostava ahdin.
mihin olet moista ajatellut?